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報道稱，去年4月，當奧羅克創(chuàng)造出“科技七巨頭”這一名詞時（盡管有人說這個詞是由美國銀行分析師邁克爾·哈奈特首次提出的），這7家企業(yè)的股票為市場貢獻了驚人的88%的漲幅。如今，這些公司對市場的控制已經(jīng)松動。今年1月，哈奈特稱，這7只最大的股票僅占標普500指數(shù)漲幅的45%。這仍然是不小的占比，但明顯比以前少了。

越來越多的投資者開始質(zhì)疑七巨頭能否復制去年的亮眼表現(xiàn)。法新社26日報道稱，目前這7只股票僅占美國股票對沖基金多頭投資組合的13%，而羅素3000指數(shù)的這一比例為25%。此外，近幾個月來，亞馬遜、微軟等公司創(chuàng)始人減持股份的舉措加劇了市場的猜測，認為現(xiàn)在可能到了這些公司股票獲利終結(jié)的時刻。

“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站報道稱，隨著市場漲勢的擴大，“科技七巨頭”走上了不同的道路。奧羅克稱：“我不認為這七個名字將會一起崛起。”英偉達“搭乘人工智能火箭起飛”，股價飆升，迄今已上漲了66%。就在幾周前，Meta的收益報告發(fā)布，其股價創(chuàng)造了一天內(nèi)上漲20%的紀錄。

這些公司的表現(xiàn)與特斯拉形成了鮮明的對比，由于美國電動汽車需求前景黯淡，特斯拉的股票自今年1月以來下跌了22%。自2024年年初以來，蘋果也舉步維艱，股價下跌了約1.45%。奧羅克表示，這些公司在市場上仍然有很大的影響力。現(xiàn)在不同之處在于，他們不再朝著同一個方向發(fā)展，表現(xiàn)將開始相互抵消。

人工智能分流

至于“科技七巨頭”為什么分道揚鑣，“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站分析稱，最主要的一個原因就是人人都在談?wù)摰娜斯ぶ悄堋Ｓ督鹑跁r報》分析稱，英偉達在先進半導體領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，微軟和亞馬遜主要提供云存儲，Meta和Alphabet也有自己的大語言模型。與此同時，微軟已開始將人工智能應(yīng)用到其核心產(chǎn)品中去，提高生產(chǎn)力。

反觀蘋果，該公司目前并不被視為是人工智能熱潮的主要受益者。“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站分析稱，像特斯拉這樣的公司雖然也希望將自己視為人工智能巨頭，但市場仍然認為它的核心業(yè)務(wù)是制造汽車。奧羅克稱：“這些公司的價值差異和增速差異太大了，他們現(xiàn)在的主要共同點是都是超級大股且過去表現(xiàn)出色。”

即使“科技七巨頭”正在分化，他們的整體力量仍不可小覷。美國CNBC網(wǎng)站援引德意志銀行的最新研究報告稱，“科技七巨頭”擁有的金融實力幾乎超過了世界上絕大多數(shù)國家。德意志銀行分析師強調(diào)，單是“科技七巨頭”的總市值就將使其成為全球第二大證券交易市場，是排名第四的日本的2倍。此外，微軟和蘋果各自的市值與在法國、沙特和英國上市公司的市值總和相差無幾。

這種投資的集中度讓一些分析師對美國和全球股市的風險表示擔憂。德意志銀行全球經(jīng)濟和專題研究主管吉姆·里德警告稱，美國股市正處于投資“最集中”的歷史時期，與2000年前后美國科技股泡沫、1929年美國經(jīng)濟危機時期類似。

“七人組”正在改組？

“商業(yè)內(nèi)幕”報道稱，“科技七巨頭”這一標簽可能不會退出舞臺，但隨著這些公司的表現(xiàn)繼續(xù)分化，重組“科技七巨頭”非常可能。薩托里基金創(chuàng)始人兼投資組合經(jīng)理丹·奈爾斯對CNBC表示，“科技七巨頭”應(yīng)該只剩下英偉達、Meta、亞馬遜和微軟，或者說“神奇四俠”。“蘋果、特斯拉股價今年都在下跌，谷歌的表現(xiàn)也落后于市場。這些企業(yè)的盈利陷入困境，他們遇到了競爭問題，從股價中就可以看到這一點。”奈爾斯稱，“神奇四俠”做得非常好。

財富咨詢集團首席投資官吉姆·沃登對美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）表示，他認為“科技七巨頭”應(yīng)該整合為“五巨頭”，即減去特斯拉和蘋果。美國基金管理公司Navellier & Associates創(chuàng)始人路易斯·納維利爾在一份報告中寫道：“‘科技七巨頭’正在發(fā)生重大變化，資金正在流向更多因銷售和盈利增長而繁榮的中小企業(yè)。”納維利爾認為，美國超大型天然氣運輸船運營商Dorian LPG Ltd、美國光電元器件生產(chǎn)商M-tron Industries、丹麥制藥公司諾和諾德、美國能源公司PBF能源等7家公司今年將迎來驚人的銷售增長，有望擊敗“科技七巨頭”。

盡管如此，一些投資者仍然看好“科技七巨頭”中的“落后者”。投資和財富咨詢公司Laffer Tengler Investments首席投資官南希·滕格勒表示，她的公司計劃增持特斯拉股票。她對特斯拉的股票持長期看好的觀點，相信該公司在開發(fā)自動駕駛軟件和電動汽車充電站方面的創(chuàng)新將有助于緩解需求問題帶來的沖擊。“我不會劃掉那些表現(xiàn)不佳的公司。”滕格勒說。